轴承行业转型全面提速旁通阀

轴承行业转型全面提速

7月26－27日，中国轴承工业协会在北京召开中轴协名牌推进委员会成立大会和起草轴承行业质量跨标杆技术标准条例研讨会。有业内人士认为，这两个会议的召开，对轴承行业的发展是一个标志性事件。会议在肯定行业近几年来产能快速发展的同时，高度推崇技术进步和产品质量对行业发展的重要性。这传达出这样一个信息：轴承行业从产能规模型向质量效益型转型已经全面提速。

与机电制造业的很多行业相似，近几年来，轴承工业取得了长足发展。据中国轴承工业协会统计数据显示，到2004年，全国轴承行业销售收入达446亿元，轴承产量达到49.3亿套。轴承行业产量、销售收入提前两年、出口创汇提前一年，实现了轴承行业“十五”规划目标。

然而，行业的快速发展也将自身的不足暴露无遗。在与主机配套过程中，轴承行业正遭遇着成长的烦恼。“主机跳跃式的发展，使轴承工业技术指标相对滞后的问题凸现。”中国轴承工业协会理事长张 凡表示，由于技术进步相对缓慢，国产轴承的寿命、可靠性不能完全满足主机发展的需要，已经影响到行业进步。

同时，由于行业集中度不够，我国轴承工业摊子铺得太大。据不完全统计，目前全国有1000多家轴承生产企业。而世界八大轴承公司集中在4个国家，其生产占据了世界市场75%～80%的份额。2004年，全球最大的轴承企业SKF一家的销售额就超过了我们国内企业销售额之和。“国内企业单个与国际公司相比，既不大也不强。企业总体实力弱，又采取单兵作战，在竞争中自然处于劣势。”中轴协专务委员陶必悦在接受记者采访时不无担心地讲。

而随着世界八大轴承公司先后抢滩国内市场，处于产能扩张阶段的国内轴承行业几乎无任何的优势可言。由于没有自主品牌，国内企业很难与国外公司抗衡。而且，国外公司品牌扩张的背后是先进的技术和过硬的质量在做支撑。据张 凡介绍，目前，国内轴承行业跟着主机走，有时还跟不上；而国外正好相反，是主机跟着配套件的发展走。

在国际交流中，我们不难发现，国际轴承工业的发展经历了产能扩张——技术扩张——品牌扩张三个阶段。目前，国际大公司已经进入到品牌扩张阶段，而我们国内轴承行业还处于产能扩张阶段。如何缩小与国际先进水平的差距？显然，按部就班只能加大差距。正如张 凡所说：“我们需要三步变作两步，甚至变作一步去发展自己；提高技术水平与创造世界名牌、中国名牌要同时进行。”

早在年初，中国机械工业联合会、中国轴承工业协会的领导就开始讲轴承行业转型的思想。从当初的想法，到真正实施也就半年多时间。上周的北京会议，可以说是在行业内全面打出“质量效益”牌的一个标志。与会的专家和有关厂家代表对协会提出的在行业内开展质量跨标杆活动给予了高度认同，大家认为，实际上技术基础就是标杆。中国轴承工业协会名誉理事长张乃燕认为，在行业内开展质量跨标杆活动是在为行业向“质量效益型”转变做准备。在稳定轴承产能发展速度的同时，应该加大技术进步的投入，把提高轴承性能、寿命和可靠性作为轴承行业下一发展阶段重中之重的任务。与会代表还对全国轴承行业质量跨标杆技术管理条例（讨论稿）进行了广泛的讨论。在宣布成立中国轴承工业名牌战略推进委员会的大会上，中国机械工业联合会常务副秘书长杨学桐就创建名牌产品过程中需要注意的问题与与会代表作了交流。

李民英医生

刘刚医生

青海哪个医院治疗龟头瘙痒较好

淮北妇科检查项目有哪些

湖南知名医院